Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long

Để bảo vệ cảnh quan thiên nhiên, Quảng Ninh quyết làm hầm xuyên núi đá ven bờ vịnh Hạ Long để kết nối tuyến đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả.

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 1

Đường hầm xuyên núi ven bờ vịnh Hạ Long được Quảng Ninh thực hiện vào đầu năm 2021 với chiều dài 235m, gồm 2 ống hầm, mỗi ống 3 làn xe, tốc độ thiết kế 60km/h, khổ hầm 13,7m. Tổng vốn đầu tư 250 tỷ đồng. Hiện nay, hướng Hạ Long – Cẩm Phả đã bắt đầu đào, còn hướng ngược lại đang khoan lỗ để nổ mìn.

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 2

Công trình được xếp vào hạng khó thi công bậc nhất hiện nay vì độ phức tạp của địa hình núi đá vịnh Hạ Long

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 3

Giám đốc điều hành Công ty CP tập đoàn Đèo Cả Nguyễn Duy Sông (đơn vị thi công) cho biết, địa hình nơi thi công đường hầm khá phức tạp. Núi đá vôi rất cứng, giữa các tảng đá có nhiều khe hở tạo kết cấu không vững chắc.

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 4

Theo ông Sông, với tiến độ hiện tại, mỗi tháng đơn vị thi công được khoảng 15-20m chiều sâu

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 5

Những mũi khoan đá dài 20m được khoan sâu vào núi đá để thăm dò và đặt các thiết bị chuyên dụng phục vụ việc thi công

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 6

Địa hình caster cũng là thách thức cho đơn vị thi công. Để khắc phục việc này, đơn vị phải khoan những lỗ lớn rồi luồn ống dẫn, bơm bê tông vào để kết dính nóc hầm.

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 7

Bơm bê tông vào những lỗ nhỏ của các ống thép để tạo độ kết dính

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 8

Công nhân làm việc liên tục 3 ca mỗi ngày để kịp tiến độ thi công

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 9

Hầm được thiết kế rộng 3 làn xe với 2 hầm song song

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 10

"Chúng tôi đã từng thi công nhiều công trình đường hầm nhưng chưa gặp địa hình khó khăn như thế này bao giờ", ông Sông nói.

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 11

Ngoài công tác đảm bảo tiến độ thi công, công tác bảo đảm an toàn lao động cũng được chú trọng đề cao

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 12

Đượ biết, trước đây ý tưởng làm con đường bao biển này không có hầm đường bộ. Nhưng để giữ cảnh quan núi đá vịnh Hạ Long, lãnh đạo Quảng Ninh đã quyết tâm làm hầm, tránh những tác động không đáng có lên di sản

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 13

Đường hầm bao biển Hạ Long – Cẩm Phả sau khi hoàn thành sẽ là biểu tượng mới của giao thông Quảng Ninh

Trên công trường đường hầm xuyên núi đá vịnh Hạ Long Ảnh 14

Dự kiến, cuối năm nay công trình sẽ hoàn thành để đi vào hoạt động

Hoàng Dương

Đang tải...
Thêm 12 bệnh nhân Covid-19, Hà Nội ‘thượng khẩn’ tìm người từng đến Bệnh viện K

Thêm 12 bệnh nhân Covid-19, Hà Nội ‘thượng khẩn’ tìm người từng đến Bệnh viện K

Nguyên nhân ban đầu vụ cháy ở quận 11 làm 8 người chết

Nguyên nhân ban đầu vụ cháy ở quận 11 làm 8 người chết

Nâng mức cảnh báo COVID-19 lên cao nhất

Nâng mức cảnh báo COVID-19 lên cao nhất

Không cần 50 tỷ, bà Hằng bị nhân vật Huỳnh Ngọc Thiên Hương tuyên bố tung bằng chứng từng là gái tiếp bia

Không cần 50 tỷ, bà Hằng bị nhân vật Huỳnh Ngọc Thiên Hương tuyên bố tung bằng chứng từng là gái tiếp bia

TIN MỚI

Covid-19 lan ra 19 tỉnh, thành

Covid-19 lan ra 19 tỉnh, thành

Sáng 8/5, Việt Nam ghi nhận thêm 15 người lây nhiễm cộng đồng, nâng tổng số ca Covid-19 trong đợt bùng phát dịch thứ...