Đức Long Gia Lai bị đòi đền bù do đặt chưa chính xác vị trí trạm thu phí

Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai bị 1 chủ cây xăng đòi đền bù do đặt chưa chính xác vị trí Trạm thu phí trên Quốc lộ 14, xã Ia Băng, huyện Chư Prông, tỉnh Gia Lai.

duc-long-gia-lai-bi-doi-den-bu-dat-chua-chinh-xac-vi-tri-tram-thu-phi

Một trạm thu phí hoàn vốn cho Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn Pleiku – cầu 110

Cụ thể, bà Nguyễn Thị Sen, Giám đốc Công ty cổ phần Kinh doanh và phát triển miền núi Gia Lai – chủ cửa hàng xăng dầu số 7 có giấy phép hoạt động từ năm 2000 vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Gia Lai, Sở GTVT Gia Lai đề nghị những đơn vị này kiểm tra và đề nghị Đức Long Gia Lai đền bù do việc đặt trạm thu phí làm tụt doanh thu của cửa hàng.

Vị nữ giám đốc này dẫn chứng văn bản số 366/CV – ĐLGL ngày 17/8/2013 của Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long – Gia Lai về việc giải phóng mặt bằng Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn Pleiku (km1610) – cầu 110 (Km1667 + 570) theo hình thức BOT. Theo văn bản này, Đức Long Gia Lai khẳng định việc đặt trạm thu phí cách cửa hàng xăng dầu số 7 là 200m và không ảnh hưởng đến việc kinh doanh của cửa hàng.

Tuy nhiên, trạm thu phí hiện hữu chỉ cách tim cửa hàng xăng dầu 151 m và việc đặt chưa đúng vị trí của trạm thu phí như vậy đã khiến các phương tiện khó khăn trong việc ra vào mua xăng theo hướng Đăk Lawk – Pleiku. Hệ quả là cửa hàng kinh doanh rất khó khăn, doanh số bị giảm sút tới 80% so với thời điểm trước khi có trạm thu phí.

duc-long-gia-lai-bi-doi-den-bu-dat-chua-chinh-xac-vi-tri-tram-thu-phi

Trạm thu phí chỉ cách 151 mét, dải phân cách cứng kéo dài từ trạm đến giữa cửa hàng xăng dầu số 7. (Ảnh minh họa)

Công ty cổ phần Kinh doanh và phát triển miền núi Gia Lai không nói rõ là Đức Long Gia Lai phải đền bù bao nhiêu cho thiệt hại này.

Được biết, Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn từ TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai đến Cầu 110 giáp tỉnh Đak Lak với chiều dài 57 km, do Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai làm chủ đầu tư, tổng kinh thực hiện dự án là 1.800 tỷ đồng theo hình thức BOT.

Để hoàn vốn cho Dự án, nhà đầu tư được phép thu phí giao thông trên 2 trạm thu phí tại Km 1610+800 và Km 1667+470 (dự kiến bắt đầu đi vào thu phí từ tháng 1/2016) trong khoảng 22 năm 1 tháng. Mức thu phí bằng 3,5 lần mức cơ bản tại Thông tư 90/2004/TT-BTC ngày 7/9/2004 của Bộ tài chính.

Qua công tác giám sát, nghiệm thu và các điều kiện cần thiết phục vụ cho việc thu phí đường bộ, Bộ GTVT tải đã chính thức quyết định cho phép Công ty cổ phần BOT và BT Đức Long Gia Lai (doanh nghiệp dự án) được tổ chức thu phí tại Trạm thu phí Km 1610+800 và Trạm thu phí Km 1667+470 đường Hồ Chí Minh, tỉnh Gia Lai kể từ 0 giờ ngày 26-10-2015 để hoàn vốn cho dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) đoạn qua Pleiku (Km 1610)-Cầu 110 (Km 1667+570), tỉnh Gia Lai, theo hợp đồng BOT số 12699/HĐ.BOT-GTVT ngày 25-11-2013.

Đang tải...
Đắk Lắk: Lộ diện nhà thầu ‘ẵm’ gói thầu 35 tỷ đồng, chỉ tiết kiệm gần 800 ngàn đồng

Đắk Lắk: Lộ diện nhà thầu ‘ẵm’ gói thầu 35 tỷ đồng, chỉ tiết kiệm gần 800 ngàn đồng

Bắt “trùm” giang hồ cộm cán Trưởng “Hàng” ở biệt thự đi xe sang Lexus,  Porsche.

Bắt “trùm” giang hồ cộm cán Trưởng “Hàng” ở biệt thự đi xe sang Lexus, Porsche.

Đắk Lắk: Ngược đời lâm tặc tố kiểm lâm… tiếp tay phá rừng!

Đắk Lắk: Ngược đời lâm tặc tố kiểm lâm… tiếp tay phá rừng!

Đắk Lắk: Xẻo đất nông trường làm 66 căn nhà, chờ lên đô thị

Đắk Lắk: Xẻo đất nông trường làm 66 căn nhà, chờ lên đô thị

TIN MỚI

Lịch thi đấu vòng Tứ kết

Lịch thi đấu vòng Tứ kết

Sáng Chủ nhật (24-1-2021), vòng Tứ kết giải bóng đá học sinh THPT Hà Nội - Báo An ninh Thủ đô lần thứ XX năm 2020 -...