Theo cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai, việc phân luồng giao thông không hợp lý, để xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông chết người nhưng chủ đầu tư BOT Đồng Nai vẫn chưa quan tâm giải quyết.
Ngày 15/1, thông tin nhận được từ Ban ATGT tỉnh Đồng Nai, cơ quan này vừa có văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo dừng thu phí tại BOT Đồng Nai , do Tổng công ty Xây dựng số 1 làm chủ đầu tư.
Tình trạng un tắc nghiêm trọng trong những ngày đầu thu phí cầu Đồng Nai.
Theo Ban ATGT tỉnh Đồng Nai, từ khi dự án cầu Đồng Nai đưa vào hoạt động (cuối năm 2009), nhà đầu tư chậm trễ, không nghiêm túc thực hiện công tác duy tu, bão dưỡng mặt đường, sửa chữa các khuyết tật, vị trí hư hỏng, đặc biệt là nút giao thông ngã tư Vũng Tàu.
Vụ TNGT xảy ra ngay trạm thu phí Đồng Nai khiến Thiếu tá CSGT tử vong tại chỗ khi đang làm nhiệm vụ tối 15/4/2017.
Đặc biệt, từ thời điểm công trình hầm chui ngã tư Vũng Tàu vào sử dụng (tháng 10/2016) đến nay, việc phân luồng giao thông bất hợp lý dẫn đến hàng loạt vụ TNGT nghiêm trọng gây chết người nhưng chủ đầu tư vẫn chưa quan tâm giải quyết dù các cơ quan chuyên ngành của Bộ GTVT và tỉnh Đồng Nai đã có kiến nghị.
Ngày 26/12/2016, một xe tải chở gỗ từ TP.HCM hướng về ngã tư Vũng Tàu đã lao vào trạm thu phí cầu Đồng Nai khiến một nam nhân viên trạm thu phí bị thương.
Cũng tại văn bản đề nghị dừng thu phí nói trên, tỉnh Đồng Nai cũng đã đề nghị CQĐT Công an tỉnh Đồng Nai rà soát các vụ tai nạn trong phạm vi dự án để xem xét xử lý hành vi những cá nhân “không thực hiện hoặc thực hiện không đúng quy định về duy tu, bảo dưỡng, quản lý công trình giao thông” theo quy định của Bộ Luật hình sự.
- Vì sao ông Đoàn Ngọc Hải thất bại trong ‘cuộc chiến’ dẹp vỉa hè?
- Thanh lý 50 ôtô công giá từ 16 triệu đồng
- Nữ tài xế làm ‘dậy sóng’ BOT Cần Thơ – An Giang
